Motocross elektryczny M300

Poznaj Motocross elektryczny M300 — cichego, dynamicznego i ekologicznego crossa z pełną homologacją drogową. To odpowiednik Surron Light Bee i Talaria Sting, który równie pewnie czuje się w terenie, co na asfalcie.

Moc i zasięg

Silnik o mocy 3000 W (szczytowo 6000 W) umieszczono blisko środka ciężkości — w ramie. Dwa tryby jazdy pozwalają dobrać proporcje mocy i oszczędności baterii. W trybie ECO przy prędkości 25 km/h motocykl przejedzie ponad 100 km, a przy ostrej jeździe w terenie (kierowca ok. 95 kg) utrzyma pełny gaz przez około 3 godziny. Prędkość maksymalna to 45 km/h z możliwością odblokowania do 80 km/h.

Bateria i ładowanie

Bateria litowo-jonowa 74V 34Ah jest łatwa i bezpieczna do wyjęcia — naładujesz ją poza pojazdem. Pełne ładowanie (0–100%) trwa około 3 godzin, a doładowanie z 20% do 60% tylko około godziny (np. podczas obiadu). Stan naładowania widoczny jest na panelu LCD.

Wyświetlacz, oświetlenie, interfejs

Wyświetlacz na kierownicy pokazuje prędkość, przebieg i stan baterii. M300 ma przednie i tylne światła, gniazdo USB do ładowania telefonu oraz prosty przełącznik trybu jazdy.

Homologacja drogowa

Homologacja sprawia, że M300 legalnie porusza się po drogach publicznych. Jest cichy (nie przeszkadza wcześnie rano ani wieczorem), nie emituje spalin i jest tani w eksploatacji.

Dane techniczne