Zestaw kontrolera TC500 dla Talaria Sting R
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Zwiększ moc swojej Talarii MX3 / MX4 za pomocą kontrolera TC500.
Maksymalna moc z seryjnym akumulatorem w Talaria MX4 wynosi 11,5 kW, a z MX3 8 kW.
Kompatybilny z seryjnymi akumulatorami Talaria i akumulatorami z rynku wtórnego (60 V i 72 V). Łatwy w instalacji i jeszcze łatwiejszy do dostosowania do Twoich preferencji za pomocą aplikacji Torp!
Dzięki kontrolerom Torp wszystkie fabryczne funkcje Talarii zostaną zachowane (fabryczny wyświetlacz Talaria, czujnik nóżki, czujnik zderzenia, przycisk trybu zasilania i przełącznik hamulca), z wyjątkiem przycisku start.
W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ:
-1x kontroler TC500
-1x wiązka przewodów
-1x plastikowa osłona
-śruby i narzędzia potrzebne do montażu
-4x naklejki
-1x opakowanie smaru silikonowego
-krótka instrukcja
DANE TECHNICZNE:
- Sterowanie zorientowane na pole (FOC)
- Napięcie 20-90 V
- Maksymalna moc: 25 kW*
- Sterowanie czujnikowe (enkoder HALL) i bezczujnikowe
- Maksymalny prąd akumulatora: 350 A
*W połączeniu ze standardowym silnikiem elektrycznym Talaria MX3 i akumulatorem 72 V, maksymalna moc wynosi 18 kW.
- Maksymalny prąd fazowy: 500 A
- Sprawność do 99% -
Temperatura pracy: od -15 do 75 C°
- Komunikacja Bluetooth -
Wstępnie skalibrowany: Nie są wymagane żadne dodatkowe czynności
- Ochrona przed przetężeniem, przepięciem, podnapięciem i przegrzaniem
- Komunikacja z seryjnym BMS
- Różne tryby hamowania regeneracyjnego i przepustnicy
- Waga: 1 kg
- Funkcje: Aplikacja mobilna (IOS i Android), seryjny wyświetlacz Talaria -
Klasa ochrony: IP67*
- Regularne aktualizacje oprogramowania układowego
*Podczas gdy kontrolery Torp mają klasę IP67, co czyni je wysoce wodoodpornymi, wiązki przewodów kontrolera i roweru nie są wodoodporne. W przypadku, gdy rower zostanie w jakikolwiek sposób narażony na działanie wody, konieczne jest nałożenie smaru dielektrycznego wewnątrz wszystkich złączy.
Modyfikacja seryjnego pojazdu elektrycznego może spowodować, że pojazd stanie się niezgodny z lokalnymi przepisami bezpieczeństwa drogowego. Przed modyfikacją pojazdu należy koniecznie skonsultować się z ekspertami lub władzami, aby zapewnić zgodność z przepisami drogowymi.
